这个品类的数据长什么样
航运港口金融保险相关业务的数据来源包括港口运营管理系统的结构化业务报表、官方公示的航线与泊位信息、货运保险等金融服务的营销素材库的图文与PDF宣传内容，以及客户咨询的对话日志。结构化报表的更新节奏为每日或每小时，包含泊位号、船舶名称、靠泊时间、吞吐量等字段，单位以吨、TEU（标准集装箱单位）为主；非结构化营销素材不定期更新，多为航线介绍、保险产品说明类文档。对话日志以自然语言文本为主，包含客户咨询的船期、保费、舱位等业务问题。
这些特征在「多轮对话与提示词」这一环带来什么约束
金融保险相关的结构化业务数据的字段与单位存在明确的行业标准，提示词需预先指定字段匹配规则与单位，避免模型提取时出现混淆。实时更新的船期、泊位数据要求多轮对话能自动过滤过期上下文，需限制上下文的有效时长与轮次。非结构化营销素材多为长文档，多轮对话需支持分段召回与定向提取，提示词需明确指定提取场景（如货代客户的货运保险优惠信息）。此外，航运港口业务存在大量专业术语，提示词需内置术语映射规则，确保对话内容的准确性。
配置怎么定
| 配置项 | 建议取法 | 这样取的依据 |
|---|---|---|
maxContext | 前10轮对话+最近2小时的上下文 | 港口金融营销对话多涉及实时船期与保费，过长上下文会引入过期数据，限制轮次与时长可保证对话准确性 |
UPLOAD_FILE_MAX_SIZE | 200 MB | 港口常用的集装箱明细报表、保险产品宣传册多为大型文件，该取值可覆盖多数业务场景 |
PARSE_FILE_TIMEOUT_SECONDS | 600 秒 | 大型结构化报表的解析需较长处理时间，避免因超时导致解析失败 |
modelSelectScope | 包含GLM系列、GPT系列的全量模型 | 适配不同算力成本与业务需求，兼容用户通过外部接口接入的模型 |
ragRecallTopK | 前6条召回结果 | 平衡对话响应速度与内容相关性，避免过多召回内容导致模型混淆 |
promptTemplate | 加入“所有数据需匹配当前对话的船期或航线，单位统一为TEU或吨”的固定前缀 | 明确业务规则，避免字段单位与业务标准不符 |
本页给出的参数取值均为常规建议，用于确定配置的起点。实际取值受材料形态、数据量与业务规则影响，具体问题需具体分析，建议在自有样本上实测后再定。
容易做错的三处
- 现象：在模型选择界面仅展示GPT系列模型，无法选中GLM系列模型。原因：未在平台的模型管理模块中完成GLM系列模型的接入配置，仅完成了外部接口的对接。
- 现象：调用对话接口时无法成功上传文件，返回
400 Bad Request错误。原因：未在请求体中正确传递fileList数组字段，或未配置文件上传的白名单路径。 - 现象：多轮对话中出现单位混淆的结果，比如将集装箱数量错误标注为吨。原因：提示词未明确指定结构化数据的单位规则，导致模型提取字段时未匹配港口业务的标准单位。
怎么确认配好了
- 发起包含港口业务术语的测试对话，核对模型返回的字段单位是否符合业务标准。
- 上传港口常用的Excel报表或PDF宣传文件，确认解析后的数据字段完整且格式正确。
- 在外部接口中添加GLM系列模型后，刷新模型选择界面，确认目标模型已显示在列表中。
- 配置多轮对话上下文后，发起连续3轮以上的船期查询对话，确认模型能正确关联历史对话中的船舶信息。
问题素材取自公开社区提问（2026-09-11 去重 4,834 条）。文中的配置项名称与取值区间需以所用版本的实际界面与文档为准；本页核验日 2026-09-14，当时的最新发布版本为 FastGPT v4.17.0。